8月18日消息，據(jù)外媒報道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的星際飛船原型SN5成功完成了150米低空短程試飛，證明該公司的技術(shù)可靠且具有可行性。為了進一步改進技術(shù)，SpaceX已經(jīng)對隨后幾艘原型需要接受哪些測試做好了安排。

首先，SN6已經(jīng)組裝完畢，并已經(jīng)被安裝在發(fā)射臺上，準備在未來幾天進行與SN5類似的測試。包括低溫測試、壓力測試以及靜態(tài)點火測試，然后進行150米短程低空飛行測試。測試結(jié)束后，SN6要么直接在發(fā)射架上進行第二次低空飛行測試，要么被運回升級設(shè)施，然后對SN5進行第二次低空飛行測試。

接著，名為SN7.1的測試儲罐可能會在低空飛行期間接受測試，所得數(shù)據(jù)將被輸入數(shù)據(jù)集以指導(dǎo)SN8的壓力容限，SpaceX現(xiàn)在已經(jīng)對SN8進行最終組裝。

SN5和SN6都是由301不銹鋼制成的，而SN7.1是由304L(或至少是這種合金的變種)制造。SN8也是由304L合金制造，該飛行器將幫助測試SpaceX的星際飛船發(fā)射系統(tǒng)(SLS)，進行海拔更高的飛行測試。

SN8預(yù)計將由五環(huán)筒部分組成，并配有整流罩制成的鼻錐，以及空氣動力學(xué)控制面板，與其他原型相比，它將進行更高更遠的飛行測試。SN8的尾部預(yù)計也將獲得尾翼。最值得注意的是，SN8將配備三臺猛禽發(fā)動機。

在SN8繼續(xù)成為第一艘完整的星際飛船時，SN9也已經(jīng)初現(xiàn)蹤跡，SpaceX生產(chǎn)現(xiàn)場的一個大帳篷里有個圓頂部分，那里可能正在生產(chǎn)飛船最難建造的零部件之一艙壁。

雖然SN9現(xiàn)在還為時尚早，但這一發(fā)現(xiàn)表明，考慮到提前期和埃隆·馬斯克(Elon Musk)指出，這是星際飛船最難建造的部分之一，大帳篷內(nèi)可能還有其他幾艘正在建造的星際飛船的部件-即艙壁。

除了加緊組裝星際飛船原型，SpaceX也在加緊生產(chǎn)和組裝超重型火箭。該公司正在建造高達81米的高艙設(shè)施，用于堆疊火箭，然后將其轉(zhuǎn)移到發(fā)射場與星際飛船原型對接。SpaceX正在為2021年之前首次組裝和測試超重型火箭做準備。(小小)

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