當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日，波蘭航空公司(以下簡(jiǎn)稱波航)發(fā)言人莫祖斯基(Krzysztof Moczulski)證實(shí)，由于波音737Max客機(jī)在全球范圍內(nèi)遭遇監(jiān)管機(jī)構(gòu)停飛，給該航空公司造成巨額經(jīng)濟(jì)損失，波航已在美國西雅圖法院對(duì)波音公司提起訴訟，要求后者賠償不低于10億波蘭茲羅提(約合人民幣16億元)。
據(jù)波蘭通訊社援引消息人士的話稱，發(fā)起訴訟前，波航已與波音公司進(jìn)行了數(shù)月的和解談判，但并未達(dá)成滿意的結(jié)果。
波航共訂購了15架波音737Max飛機(jī)，總價(jià)18億美元，首架飛機(jī)已于2017年12月交貨。2019年3月12日，該機(jī)型客機(jī)因發(fā)生兩起重大空難造成346人死亡而被歐洲航空安全局停飛。調(diào)查顯示，機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)的設(shè)計(jì)故障是導(dǎo)致兩起墜機(jī)事故發(fā)生的原因。
波航強(qiáng)調(diào)，由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)的停飛決定，該航空公司無法在2019年3月至2021年3月期間使用該飛機(jī)，因此造成運(yùn)營成本增加。
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