12月23日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，已經(jīng)對(duì)自2017年以來售出的58萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車展開正式安全調(diào)查，原因是特斯拉汽車允許駕乘人員利用車內(nèi)中央觸控屏玩游戲。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，其初步評(píng)估涵蓋2017年至2022年間售出的特斯拉Model 3、ModelS、ModelX和ModelY四款車型。NHTSA表示，這種被稱為“乘客游戲”(Passenger Play)的特斯拉汽車功能“可能會(huì)分散司機(jī)注意力，增加發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)”。

NHTSA表示，“已確認(rèn)自2020年12月以來，特斯拉配備乘客游戲的車輛就具備這一功能。”在此之前，“只有當(dāng)車輛停放時(shí)才會(huì)啟用”車載游戲功能。

NHTSA在周三的一份聲明中表示，其“致力于確保美國(guó)道路行駛的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。”

NHTSA表示，之所以決定開展調(diào)查，是因?yàn)楦鞣N報(bào)道稱“駕駛員可以看到特斯拉的游戲功能，這一功能也可以在駕駛汽車時(shí)啟用。”

州際高速公路安全協(xié)會(huì)(GHSA)周三表示，他們對(duì)NHTSA調(diào)查特斯拉的行動(dòng)感到欣慰，“并希望提醒所有司機(jī)，開車時(shí)要時(shí)刻警惕，將注意力保持在道路上。”

特斯拉沒有立即置評(píng)。

NHTSA表示，它將“評(píng)估‘乘客游戲’功能的各個(gè)方面，包括使用頻率和使用場(chǎng)景。”

本月早些時(shí)候，有報(bào)道提到了特斯拉汽車的游戲功能，NHTSA隨即表示正在與特斯拉進(jìn)行商討。

NHTSA在今年12月份初指出，分心駕駛在美國(guó)車禍死亡人數(shù)中占很大比例，僅2019年就有3142人。安全倡導(dǎo)者則認(rèn)為，官方數(shù)據(jù)低估了這一問題，因?yàn)椴⒎撬猩媸滤緳C(jī)后來都承認(rèn)自己在駕駛時(shí)分心了。

報(bào)道稱，特斯拉遠(yuǎn)程更新增加了紙牌游戲、打飛機(jī)游戲和征服戰(zhàn)略游戲，并表示汽車啟動(dòng)游戲功能時(shí)有這樣的警告：“在汽車行駛過程中僅允許乘客玩游戲。”

報(bào)道稱，這一游戲功能要求玩家確認(rèn)自己是乘客，不過駕駛員只需要簡(jiǎn)單按下按鈕，一樣可以玩游戲。

2013年，NHTSA發(fā)布指導(dǎo)方針，鼓勵(lì)汽車制造商“在設(shè)計(jì)和整合車載信息娛樂設(shè)備時(shí)考慮駕駛安全性和防止司機(jī)分心的因素。”

該機(jī)構(gòu)表示，該指南“建議，車內(nèi)設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)避免讓駕駛員在駕駛車輛時(shí)使用它們執(zhí)行原本會(huì)讓人分心的次要任務(wù)。”

今年8月份，在特斯拉汽車發(fā)生一系列涉及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和路上停放應(yīng)急車輛相撞的事故后，NHTSA對(duì)76.5萬(wàn)輛特斯拉汽車展開安全調(diào)查。

在NHTSA決定是否將調(diào)查升級(jí)為工程分析之前，首先會(huì)進(jìn)行初步評(píng)估。但對(duì)涉及車輛進(jìn)行工程分析后，NHTSA可以要求汽車制造商是否采取召回措施。

NHTSA表示，早在今年11月份就收到俄勒岡州一名特斯拉Model 3司機(jī)關(guān)于車輛游戲功能的投訴。他說：“給駕駛員制造危險(xiǎn)的分心是魯莽的疏忽。”

11月29日，戴姆勒公司旗下梅賽德斯-奔馳召回227輛美國(guó)汽車，分別是2021年款的S580以及2022年款的EQS450、EQS580和S500，因?yàn)檫@些汽車的信息娛樂系統(tǒng)“可能會(huì)在駕駛時(shí)激活電視和網(wǎng)絡(luò)顯示，導(dǎo)致駕駛員分心”。(辰辰)

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