疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn),格外受人關(guān)注。據(jù)千方科技聯(lián)合國家交通運(yùn)輸部最新發(fā)布的《2023年春節(jié)假期高速出行分析報(bào)告》顯示,春節(jié)期間,全國高速公路網(wǎng)流量達(dá)到近年來峰值,假期總流量已超疫情前水平。交通出行流量大幅回升的背后,折射的是更強(qiáng)的消費(fèi)動(dòng)力和向好的經(jīng)濟(jì)活力。

出行流量跳躍式增長,經(jīng)濟(jì)活力快速恢復(fù)

【資料圖】

本年度春節(jié)假期大眾出行在假期前期主要以短途探親、旅游客運(yùn)為主,后期則是以節(jié)后返程、自駕旅游為主,在兩個(gè)階段中,高速公路通行流量均達(dá)到近年來的高峰。2023年春節(jié)假期間,全國高速公路日均流量達(dá)4500萬輛,同比2022年增長32%,同比2019年增長15%。其中客車流量占總量的97%,貨車流量占總量的3%。

全國高速公路網(wǎng)流量達(dá)到近年來峰值,假期總流量已超疫情前水平。與歷史同期相比,今年的返程流量高峰更為明顯,正月初六流量達(dá)到頂峰。

從每日客、貨車流量分布來看,引起2023年春節(jié)期間高速路網(wǎng)流量增長的主要原因是客車流量的增長。客車逐日流量趨勢與2019年同期相近,表現(xiàn)為正月初二的流量跳躍式增長,之后逐日上升,在正月初六達(dá)到流量頂峰。

務(wù)工大省返鄉(xiāng)過年特征明顯

最新的春節(jié)假期高速出行分析報(bào)告顯示,高速通行量較大的省份主要集中在中部地區(qū),流量最大的TOP5省份分別為:廣東省、四川省、河南省、江蘇省、河北省。

作為疫情防控進(jìn)入新階段后的首個(gè)春節(jié),在外拼搏的打工人大都選擇回鄉(xiāng)過年,外出務(wù)工人口數(shù)量較多省份高速流量與2019年同期相比漲幅較大。流量增長較多的省份為:河南省、河北省、陜西省、湖北省、廣西壯族自治區(qū);增長率較大的省份:甘肅省、天津市、吉林省、河北省、安徽省。

探親訪友、出行旅游數(shù)量跳躍式增加

由于春節(jié)期間旅游市場的復(fù)蘇,部分熱門景區(qū)出現(xiàn)人員爆滿、暫停售票的情況,高速路網(wǎng)擁堵程度較往年同期相比有所增加。自駕旅行車輛的增長遇上春節(jié)假期返程,正月初五、初六兩天的擁堵情況明顯高于2019年同期,15時(shí)-17時(shí)為每日擁堵峰值出現(xiàn)的時(shí)間段。

這些數(shù)據(jù)背后,除了走親訪友、家庭團(tuán)聚外,春節(jié)假期出行旅游的數(shù)量跳躍式增加,熱門旅游城市交通流動(dòng)率大幅提升。據(jù)文化和旅游部年后數(shù)據(jù)顯示,本年度春節(jié)假期國內(nèi)出游人次同比增長23.1%,國內(nèi)旅游收入同比增長30%,全國營業(yè)性演出同比增長40.92%。旅游頻次人數(shù)的提升,直接推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而全面提高的出行人數(shù)則從更廣泛意義上促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)之間的交流融合,重新激發(fā)了全國經(jīng)濟(jì)活力。

交通流動(dòng)壓力增大,科學(xué)治理至關(guān)重要

在加速恢復(fù)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,交通出行量攀升、人群流動(dòng)率增加,對于高速公路的暢通、安全等也提出了更高要求。作為智慧交通領(lǐng)軍企業(yè),千方科技助力交通運(yùn)輸部建成全國公路網(wǎng)運(yùn)行管理服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)全國公路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢精準(zhǔn)監(jiān)測和分析研判,支撐部、省、路段多級互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同,以產(chǎn)品+數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)的模式有效支撐路網(wǎng)的安全、暢通、便捷,以科技賦能,助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提速。

本文來源：財(cái)經(jīng)報(bào)道網(wǎng)

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