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記者從深圳鐵路部門獲悉，今年“五一”假期鐵路運輸期限為4月27日至5月4日，客流將大幅度增長，假期客流最高峰將出現(xiàn)在4月29日，預(yù)計當(dāng)日深圳地區(qū)鐵路將發(fā)送旅客45萬人次，同比增長123%，較2019年同期增長9.8%。其中，深圳北站29日預(yù)計發(fā)送旅客30萬人次，再創(chuàng)車站單日旅客發(fā)送量新高。

為滿足廣大旅客“五一”假期出行需求，深圳鐵路大幅提升“五一”假期高鐵運力，省外主要增加往湖南、湖北、江西、廣西，省內(nèi)主要增加往韶關(guān)、潮汕、湛江等方向運力。

“我們今年五一最大限度投入運力，多種方式保障旅客出行，一是高鐵方面采取加開高峰線、圖外線、動車組列車重聯(lián)等方式增加日常運力供給；二是普速方面采取加開臨客、列車加掛等方式增加運力投放；三是繼續(xù)開行普速團體旅游專列；四是客流高峰期增開夜間高鐵列車。整個假期計劃日均開行列車1035列，最高日4月29日安排開行列車1093列，其中開行動車組列車1013列，重聯(lián)動車組列車379列，夜間高鐵37列。”深圳車站相關(guān)負責(zé)人介紹。

為方便往返穗、莞、深地區(qū)的旅客，深圳鐵路繼續(xù)加大廣深線城際動車組開行密度，廣深線加開城際動車組22列。同時，福田站加開至香港西九龍站間22列車，更好地滿足跨境旅游、探親旅客需求。

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