行業(yè)主要上市公司：(300159)、(002361)、(002013)、(600372)、(600879)、(000561)、(600893)、(000738)、(600391)等。

本文核心數(shù)據(jù)：航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量、航空裝備生產(chǎn)制造專利區(qū)域分布、航空裝備生產(chǎn)制造申請人排名、專利市場價值

全文統(tǒng)計口徑說明：1)搜索關(guān)鍵詞：航空裝備生產(chǎn)制造及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統(tǒng)計;行業(yè)篩選為“C、制造業(yè)3741、飛機制造;3744、航空相關(guān)設(shè)備制造;4023、導航、測繪、氣象及海洋專用儀器制造;4343、航空航天器修理”。4)統(tǒng)計截止日期：2021年12月30日。5)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。

1、全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請概況

——全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)技術(shù)周期：處于成長期

全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請人數(shù)量及專利申請量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。雖然2020年全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請人數(shù)量及專利申請量有所下降，但是這兩大指標數(shù)量仍較多。整體來看，全球航空裝備生產(chǎn)制造技術(shù)處于成長期。

注：當前技術(shù)領(lǐng)域生命周期所處階段通過專利申請量與專利申請人數(shù)量隨時間的推移而變化來分析。

2)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請量及專利授權(quán)量：2021年專利申請量及授權(quán)量下降明顯

2011-2018年全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，2019-2020年全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請數(shù)量有所下降。在專利授權(quán)方面，2011-2016年全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量逐年增長，2017年開始出現(xiàn)下降趨勢。2021年全球航空器申請量不到9000項，授權(quán)量超3000項，授權(quán)比例降至35%以下。截止2021年12月30日，全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請數(shù)量為累計超23萬項。

注：①專利授權(quán)率表明申請的有效率以及最終獲得授權(quán)的提交申請成功率。

②統(tǒng)計說明：如果2012年專利申請在2014年獲得授權(quán)，授予的專利將在2012年專利申請中顯示。

3)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利法律狀態(tài)：“有效”數(shù)量占比近85%

目前，全球航空裝備生產(chǎn)制造大多數(shù)專利處于“審中”和“有效”狀態(tài)，兩者航空裝備生產(chǎn)制造專利總量分別為4.1萬項和24.3萬項，占全球航空裝備生產(chǎn)制造專利總量的14.33%和84.84%。PCT制定期內(nèi)的航空裝備生產(chǎn)制造專利數(shù)量超2000項，占全球航空裝備生產(chǎn)制造專利總量比重不到1%。

4)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利市場價值：總價值高達百億美元，3萬美元以下專利數(shù)量較多

目前，全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利總價值為182.85億美元。其中，3萬美元以下的航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量最多，為7.1萬項;其次是3萬-30萬美元的航空裝備生產(chǎn)制造專利，合計專利申請量為3.7萬項。大于3百萬美元的航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量最少，為498項。

統(tǒng)計口徑：按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進行統(tǒng)計，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。

2、全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利技術(shù)類型分析

——全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利類型：發(fā)明專利占比超90%

在專利類型方面，2002-2021年全球累計有25.94萬項航空裝備生產(chǎn)制造專利為發(fā)明專利，占全球航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量最多，占比超90%。實用新型航空裝備生產(chǎn)制造專利為2.66萬項，在全球航空裝備生產(chǎn)制造專利占比中不到10%。

2)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)技術(shù)構(gòu)成：第一大技術(shù)占比超過15%

從技術(shù)構(gòu)成來看，目前“F02C7 不包含在組F02C1/00至F02C6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進裝置的進氣管(控制入F02C9/00)〔3〕[2006.01]”的專利申請數(shù)量最多，截止2021年有近3萬項，占總申請量的15.19%。其次是“B64C27旋翼機;其特有的旋翼(起落架入B64C25/00)[2006.01]”，專利申請量近2.5萬項，占總申請量的12.53%。

3)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)技術(shù)焦點：十大熱門

全球航空裝備生產(chǎn)制造前十大熱門技術(shù)詞包括保護裝置、控制系統(tǒng)、回波信號、整流罩、固定塊、無人機、固定裝置、活動連接、測量方法和航空器。進一步細分來看，航空裝備生產(chǎn)制造技術(shù)熱門詞包括飛行器、起落架、直升機、連接桿、連接板、固定板等。具體情況如下：

注：旭日圖內(nèi)層關(guān)鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關(guān)鍵詞是內(nèi)層關(guān)鍵詞的進一步分解。

4)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)被引用次數(shù)TOP專利：亞馬遜科技公司專利被引用近800次

亞馬遜科技公司申請的“無人機投遞系統(tǒng)”(專利號：US20150120094A1)是被引用次數(shù)最多的航空裝備生產(chǎn)制造專利，被引用次數(shù)近800次。其它被引用次數(shù)前十大專利如下所示：

3、全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利競爭情況

——全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)技術(shù)來源國分布：中國占比最高

目前，全球航空裝備生產(chǎn)制造第一大技術(shù)來源國為中國，中國航空裝備生產(chǎn)制造專利申請量占全球航空裝備生產(chǎn)制造專利總申請量的32.32%;其次是美國，美國航空裝備生產(chǎn)制造專利申請量占全球航空裝備生產(chǎn)制造專利總申請量的30.1%。法國和日本雖然排名第三和第四，但是與排名第一的中國專利申請量差距較大。

統(tǒng)計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進行統(tǒng)計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進行統(tǒng)計，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計算。

2)中國航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)區(qū)域?qū)＠暾埛植迹罕本＠暾垟?shù)量最多

中國方面，北京為中國當前申請航空裝備生產(chǎn)制造專利數(shù)量最多的省份，累計當前航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量超1萬項。截止2021年，中國僅有北京當前申請航空裝備生產(chǎn)制造專利數(shù)量超過1萬項，江蘇、陜西和廣東，專利申請數(shù)量超過5000項。除此，中國當前申請省(市、自治區(qū))航空裝備生產(chǎn)制造專利數(shù)量排名前十的省份還有四川、上海、遼寧、湖北、浙江和湖南。

統(tǒng)計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。

3)全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請人競爭：斯奈克瑪奪得桂冠

全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是斯奈克瑪、公司、公司、通用電氣公司、空中客車營運有限公司、聯(lián)合工藝公司、霍尼韋爾國際公司、空中客車操作簡化股份公司、勞斯萊斯有限公司、貝爾直升機泰克公司。

其中，斯奈克瑪航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量最多，公司專利數(shù)量超1.8萬。波音公司排名第二，其航空裝備生產(chǎn)制造專利申請數(shù)量近1.5萬項。

注：未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。

關(guān)鍵詞： 航空裝備 全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè) 全球航空裝備生產(chǎn)制造行業(yè)技術(shù)來源國分布 航空裝備生產(chǎn)制造