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近日，凱捷混動鉑金版與在全球巡回的梵高再現(xiàn)沉浸式光影大展成都站一起舉辦了一場唯美的藝術(shù)特展。活動現(xiàn)場，凱捷混動鉑金版車型首發(fā)亮相，并于12月中旬上市。

從車型名稱不難判斷出這是一款采用油電混合動力技術(shù)的車型，也是五菱凱捷推出的全新動力的新車型。雖然五菱凱捷還未到改款或換代的時候，不過新動力系統(tǒng)車型的推出也讓車輛的外觀有了些許的調(diào)整。

凱捷混動鉑金版采用了五菱銀標(biāo)“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，在被稱為飛羽樣式的中網(wǎng)進氣格柵上，可以看到銀色鍍鉻裝飾橫貫車頭，非常具有強烈的動感。如此動感的造型設(shè)計自然少不了設(shè)計師的大膽創(chuàng)意，分體式前大燈的設(shè)計也出現(xiàn)在五菱凱捷混動鉑金版的兩側(cè)，更是進一步增強了這款車的前衛(wèi)元素。作為一款定位于MPV的車型，這款車的修長線條也呈現(xiàn)出了獨特的美感，車身尺寸也達到了：長4875mm×1880mm×1700mm，軸距則達到了2800mm。作為五菱銀標(biāo)的混動旗艦車型，新車將提供全新“翡冷翠紫”和“極地冰藍”車身配色。

車輛內(nèi)部的設(shè)計也展現(xiàn)了非常強烈的豪華感，大面積皮革的覆蓋以及精致的裝飾材質(zhì)，都讓凱捷混動鉑金版的車內(nèi)顯得異常尊貴。而且車內(nèi)的科技感也絲毫不差，10.25英寸的大尺寸觸摸中控屏懸浮式位于控制臺中央，智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)也搭載的是由五菱自研為主的Ling OS靈犀系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有多種功能應(yīng)用，覆蓋全場景用車，提供更加智能交互體驗，以及更高階的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。

此外，凱捷混動鉑金版最值得關(guān)注的也是車輛后部空間的規(guī)劃，在普通版凱捷上采用的是2+2+2的6座布局，但是在這款新車上則采用的是4+X的布局設(shè)計，第三排座椅以隱藏式出現(xiàn)，平時車內(nèi)主要是4座布局，特別是第二排采用了非常豪華的獨立乘坐空間設(shè)計，讓人有一種堪比別克GL8 Avenir四座版和雷克薩斯LM四座版的感覺。

凱捷混動鉑金版采用的是油電混合動力系統(tǒng)，官方并沒有對這套動力系統(tǒng)進行很詳細(xì)的信息透露，可以得知的是這套油電混動系統(tǒng)采用的是2.0L自吸發(fā)動機+電動機的組合，官方透露的百公里油耗僅為4.75L。

許多時候，走親民路線的汽車品牌都希望自身旗下產(chǎn)品能展現(xiàn)出足夠豪華的氣質(zhì)，以便為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)感受，當(dāng)然也能夠更好地贏得消費者的青睞。至于如何提升自身產(chǎn)品的豪華氣質(zhì)，各個汽車品牌都有不同的方式，而五菱凱捷混動鉑金版則交出了一份不錯的答卷。

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