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環球今熱點:重新定義年輕人的SUV,全新探歌如何開啟燃油車新未來
2023-04-28 16:33:57 來源:時代周報 編輯:

本文來源:時代周報 作者:張榕

總有人問,當代年輕人的精神是什么?

如果用一句話對年輕人的時代精神做一個注腳,“自由之精神,獨立之思想”的搖滾精神或許是最好的詮釋。搖滾音樂為這個時代注入不羈的靈魂,而搖滾精神的背后,折射出的是年輕人永遠保持好奇的探索精神和不甘平庸的人生力量。


(資料圖片)

在汽車界,帶著新一代年輕人的生活主張和價值理念,一汽-大眾于2018年以探歌T-ROC(英文名“Time to Rock”)之名,打造出屬于年輕人的首款SUV車型。5年后的今天,探歌T-ROC依舊是業界最具時尚個性及科技感的SUV車型之一。

屹立于產業深度變革時代,探歌T-ROC宣布全面升級。4月18日,帶著年輕人探索無畏、勇于挑戰的搖滾精神,以及一汽-大眾深耕 SUV 市場的信心和魄力,一汽-大眾全新探歌在上海車展正式上市。

正如全新探歌一直描繪的精神藍圖——探索未知,且歌且行,所有如一汽-大眾一樣尋求變革與挑戰一切的人,都會在全新探歌的硬核實力中找到共鳴。

開啟黃金動力2.0時代

成為時代的造浪者,而非逐浪者,全新探歌有自己的原則和底氣。

2022年,大眾探歌T-ROC銷量達到18.1萬輛,位列歐洲汽車銷量排行榜第三位,成為歐洲最受歡迎的SUV車型之一。而在中國,一汽-大眾探歌T-ROC年銷量逾8.4萬臺,是國內緊湊型SUV車型中的佼佼者。

汽車全面電動化的時代,汽車市場群雄逐鹿、奇招頻出。當諸多品牌全面“all in”電動化趨勢和風口之時,一汽-大眾以全新探歌的升級上市,表明了其堅持“油電共存,協力并進”的品牌態度。

承載著中國萬千車迷的期待,燃油車全新探歌不負眾望。作為一汽-大眾品牌向上的戰略車型,全新探歌延續了一汽-大眾領先的德系工藝,以其搭載的最新1.5T Evo2 發動機,重新定義了高價值的駕控標準。

具體而言,在引擎動力性上,相比歐洲第1代發動機,1.5T Evo2發動機最大功率提升了23%,達到了118kW;峰值扭矩維持在250N·m不變,但最大扭矩轉速卻更為寬泛,達到了1750-4000/rpm。這意味著,發動機幾乎每時每刻都處在動力響應最好的狀態。在日常駕駛過程中,駕駛者只需稍踩油門,便可以讓發動機達到最大扭矩轉速,從而帶來更高效的起步動力輸出,并實現了后段動力的持久性提升。

在燃油經濟性上,得益于高效環保的動力系統以及輕量化等技術,相比于1.4T發動機,1.5T Evo2發動機全map平均油耗降低了10%,百公里綜合油耗從6.45L降低至6.1L,全面滿足國六B排放法規標準。

值得一提的是,在開發優化的過程中,根據中國消費者的駕駛習慣和中國的地理情況,一汽-大眾進行了針對性地調整。比如,針對中國消費者的駕駛習慣,對油門踏板進行了單獨標定,中小油門時發動機動力輸出提升了60%。

發動機是燃油車的心臟,更是車企掌握市場趨勢及話語權的抓手。作為全球化汽車企業,大眾集團一直以來憑借關鍵核心技術,始終占據內燃機領域佼佼者的地位。

而隨著全新打造的EA211換代之作——1.5T Evo2系列發動機發布,大眾也將正式邁入黃金動力2.0時代。據了解,目前全新速騰、全新寶來均已率先搭載1.5T Evo2發動機,此后一汽-大眾會將該技術搭載在其他車型上。這款同步大眾全球最新技術的發動機開啟了大眾TSI發動機智能化新篇章,將為多款一汽-大眾車型帶來核心價值的顯著提升,彰顯德系一以貫之的先進技術和匠心品質。

而由于全新探歌具備更輕量級的車身,1.5T Evo2將把更強動力和更低油耗的優勢發揮得淋漓盡致,為用戶提供前所未有的駕乘體驗。

一汽-大眾黃金動力2.0時代的開啟,再度彰顯一汽-大眾拒絕從眾、始終“以用戶為中心”的品牌理念。正如一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理趙英如所言,只要用戶在,只要需求在,一汽-大眾就會不斷精進發動機技術,滿足用戶對美好出行的一切向往。

領銜潮智出行新風尚

品牌是感性的,經典品牌在時代留下的動人作品,不僅彰顯個體的審美與追求,更是一代人生活方式乃至價值符號的產物。

在全球市場推出后,探歌T-ROC便以獨具個性的時尚設計與德系精品工藝獲得了年輕一代的喜愛。對于年輕消費者來說,探歌T-ROC新銳潮流的外觀內飾、寬敞的車身空間、流暢的駕趣體驗都完美契合他(她)們的需求。

作為一汽-大眾在SUV領域年輕化的代表產品,全新探歌將潮流基因繼續進行到底。其采用了最新一代大眾設計語言,從前臉硬朗加寬的進氣格柵,到R-Line專屬造型以及高辨識度的燈光組合,全方位賦予了外觀設計更強的運動感和潮流范,充分詮釋了其運動型格與舒享品質。此外,全新探歌在現款車型繽紛車色的基礎上,首次推出了全新的“檸檬黃”車色,更是為個性用戶提供了更多色彩選擇。

基于此,全新探歌在穩健、厚實的型格之下,進一步加大了內在空間的利用率。當汽車逐漸成為人們的“第三空間”,全新探歌通過“短懸長軸”的設計理念實現了完美車身比例和最大化乘坐空間;依托2680mm的領先軸距和緊湊的前后懸布局,全新探歌從前排腳掌到后排座椅中心的車內使用長度達到1789mm,為用戶構建出寬敞、舒適的內在空間。

與此同時,全新探歌搭載了科技質感的內飾,從中控臺至兩側車門,采用環抱式軟質材料包覆設計,增加座艙質感。新車搭載了9.2英寸懸浮中控屏+10.3英寸全液晶數字儀表,覆蓋副駕駛側門板和儀表板的30色可調透光飾板,營造科技氛圍。

全新探歌還在智能化上下足了功夫。其搭載的大眾 IQ. 科技眾多先鋒配置,通過 IQ. Light 靈眸矩陣、IQ. Drive 智駕管家全場景守護駕乘安全,減輕駕駛負擔。同時,全新探歌配合全系后視影像、PLA 自動泊車、IQ. 智慧車聯等前沿科技,全面提升汽車生活體驗,以更溫暖更智慧的應用,引領行業智能化用車體驗。

助力品牌向上

在瞬息萬變的市場中,最難的并不是擊敗競爭對手,而是如何持續地在一代又一代的年輕消費者心中占有一席之地。

從年輕化的設計理念、科技化的配置、出色的空間表現和高效的動力系統,可一窺全新探歌致力于打造對年輕人最有吸引力車款的決心,而這背后,折射出的是一汽-大眾對于終端消費市場的深度了解,對市場趨勢、產品操盤的全面把握,以及創新研發實力的雄厚基礎。

作為一汽-大眾SUV家族的暢銷車款,全新探歌不局限于過往作為“爆品”的榮耀,而是以潮系顏值、潮能動力、潮智座艙、潮趣科技,進一步打破用戶對SUV的傳統認知,持續引領著一汽-大眾品牌向上,價值向上。

汽車電動化趨勢浩浩蕩蕩,一汽-大眾堅持精進燃油車,通過全新探歌這張高分答卷,樹立起緊湊級SUV的行業標桿,為消費者提供了更大的產品想象空間。

造車者的本色或因如此,從用戶出發,再回歸用戶。正如趙英如所言,滿足用戶對美好出行的向往,是一汽-大眾作為頭部車企的職責。

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